Fossil of the Day (ECO 9, COP26)

10 November 2021

US ranks first in the Fossil of the Day Award for failing to take basic steps to halt fossil fuel production

Only last week in Glasgow, President Biden was talking sprints, marathons and finishing lines in the race to net zero. Seems like he’s had enough of those sporting analogies and is back to speaking the language of black gold and carbon as the U.S. is set to announce a new oil and gas drilling program off the Gulf Coast.

As fossil fuel enabler-in-chief his administration has even outdone Trump by approving over 3,000 new drilling permits on public lands. Joe has refused to stop the Line 3 pipeline, expected to transport 760,000 barrels per day, and is keeping the fossil fuel lobby happy with sweet whispers of carbon capture storage and hydrogen. And the cherry on this carbon cake – the US shunned a global pact to commit to a coal end date.

Now we know he’s ‘talked the talk’ about stopping deforestation, taken the methane pledge, agreed to boost climate finance and outlined a clean energy investment plan but until this hot air is converted into action we’re not convinced.

We may have more faith if he used his presidential powers to declare a climate emergency, stop Line 3 and, while he’s at it, end all new federal fossil fuel project permits and end oil exports. As the largest historical carbon emitter, Joe owes it to us all to pay that climate debt and then some.

Australia comes in second place for a diabolic strategy ahead of Transport Day

Day two of week two wouldn’t be complete without an appearance by Australia. This time, on top of their complete lack of progress on a worthwhile NDC 2030 update, or any remote plans to end fossil fuels, on the eve of ‘Transport Day’ at COP26, good old PM Scott Morrison has outdone himself again with an ‘inaction plan’ for EVs – in celebration of his love of gas guzzlers.

The #ScottyFromMarketing plan includes no new tax breaks, sales targets, subsidies, incentives to increase consumer EV choice and, to cap it all, zero improvements to air pollution or fuel quality standards. It looks like we’ll be hearing from those V8s for a good while longer. Our bet is that transport is going to speed past electricity as the land down under’s biggest source of emissions in the not too distant future.

Serbia comes in third place for giving grace to big polluters

Serbian President Aleksandar Vucic came over all Shakespeare (or so he thought) during his COP26 speech, saying : “The Earth has music for those who listen”. Now our resident fact-checkers are pretty sure this isn’t one from the Bard of Avon. But what they are certain of is that: “Serbia hath laws for those that doth pollute”.

The Serbian Government has adopted amendments to the law on Integrated Pollution Prevention and Control, in favour of large scale polluters. The National Assembly Committee for Environment rubber-stamped these amendments giving coal-fired power stations free reign to continue business as usual without the necessary environmental permits for three more years with support from Members of the Serbian National Assembly.

It seems fitting that we end today’s fossil with a quote from Shakespeare about something that is as relevant today as it was then:

“Let the clean air blow the cobwebs from your body. Air is medicine. … I know that our bodies were made to thrive only in pure air, and the scenes in which pure air is found” – Troilus and Cressida

**** SPANISH ****

Fósil del Día

El primer lugar en el Premio del Fósil del Día lo ocupa EE.UU. por no tomar medidas básicas para detener la producción de combustibles fósiles

La semana pasada, en Glasgow, el Presidente Biden hablaba de sprints, maratones y líneas de meta en la carrera hacia el cero neto. Parece que ya se ha cansado de esas analogías deportivas y ha vuelto a hablar del oro negro y del carbón, ya que Estados Unidos está a punto de anunciar un nuevo programa de perforación de petróleo y gas en la costa del Golfo.

Como habilitador en jefe de los combustibles fósiles, su administración ha superado incluso a Trump al aprobar más de 3.000 nuevos permisos de perforación en tierras públicas. Joe se ha negado a detener el oleoducto de la Línea 3, que se espera que transporte 760.000 barriles al día, y está manteniendo contento al lobby de los combustibles fósiles con dulces susurros sobre el almacenamiento de la captura de carbono y el hidrógeno. Y la guinda de este pastel de carbono: Estados Unidos rechazó un pacto mundial para comprometerse a una fecha de finalización del carbón.

Sabemos que ha hablado de detener la deforestación, que se ha comprometido con el metano, que ha acordado impulsar la financiación del clima y que ha presentado un plan de inversión en energías limpias, pero hasta que esta palabrería no se convierta en acción, no estamos convencidos.

Tendríamos más fe si utilizara sus poderes presidenciales para declarar una emergencia climática, detener la Línea 3 y, de paso, poner fin a todos los nuevos permisos federales para proyectos de combustibles fósiles y a las exportaciones de petróleo. Como mayor emisor histórico de carbono, Joe nos debe a todos pagar esa deuda climática y algo más.

Australia ocupa el segundo lugar por su estrategia diabólica ante el Día del Transporte

El segundo día de la segunda semana no estaría completo sin una aparición de Australia. Esta vez, además de su total falta de progreso en una actualización de la NDC 2030 que merezca la pena, o cualquier plan remoto para acabar con los combustibles fósiles, en la víspera del “Día del Transporte” en la COP26, el buen Primer Ministro Scott Morrison se ha superado a sí mismo de nuevo con un “plan de inacción” para los vehículos eléctricos, en celebración de su amor por los devoradores de gasolina.

El plan #ScottyFromMarketing no incluye nuevas exenciones fiscales, objetivos de ventas, subvenciones, incentivos para aumentar la elección de los consumidores de vehículos eléctricos y, para colmo, ninguna mejora de la contaminación del aire o de las normas de calidad del combustible. Parece que seguiremos oyendo hablar de los V8 durante un buen tiempo. Nuestra apuesta es que el transporte superará a la electricidad como mayor fuente de emisiones en un futuro no muy lejano.

Serbia ocupa el tercer lugar en cuanto a la concesión de beneficios a los grandes contaminadores

El presidente serbio, Aleksandar Vucic, se puso en plan Shakespeare (o eso creyó) durante su discurso en la COP26, diciendo: “La Tierra tiene música para los que la escuchan”. Ahora, nuestros verificadores de hechos residentes están bastante seguros de que esto no es una obra del Bardo de Avon. Pero de lo que sí están seguros es de que “Serbia tiene leyes para los que contaminan”.

El Gobierno serbio ha aprobado enmiendas a la ley de Prevención y Control Integrados de la Contaminación, en favor de los grandes contaminadores. La Comisión de Medio Ambiente de la Asamblea Nacional ha aprobado estas enmiendas, dando vía libre a las centrales eléctricas de carbón para que sigan funcionando como siempre, sin los permisos medioambientales necesarios, durante tres años más, con el apoyo de los diputados de la Asamblea Nacional serbia.

Parece apropiado que terminemos el fósil de hoy con una cita de Shakespeare sobre algo que es tan relevante hoy como entonces:

“Deja que el aire limpio sople las telarañas de tu cuerpo. El aire es una medicina. … Sé que nuestros cuerpos fueron hechos para prosperar sólo en el aire puro, y las escenas en las que se encuentra el aire puro” – Troilo y Crésida

Support CAN

Help us build power in the climate movement by contributing a one-time or recurring donation that will go to supporting our global work as well as various activities and campaigns in communities in different regions.

Donate to CAN

Stay informed

Subscribe to receive monthly updates on the latest on the climate movement including the content from across the network, upcoming climate change events, news articles and opinion pieces on climate, straight to your inbox.

Subscribe to our newsletter